鱼苗鱼种的运输方法是否得当是直接决定鱼苗成活率的关键因素，这是一项技术性很强的工作，充分了解影响鱼苗鱼种运输成活率的因素和做好运输准备工作是获得运输成功的重要环节。
鱼苗和鱼种应规格一致，躯体匀称，背尾饱满，鳞鳍完整无创伤，游动活泼。 应在可看到鱼苗鳔点出齐、开口吃食、体呈淡黑色时起运。如运输时间在12小时以上时，体色还应浅些。孵出时间长、体色已经变黑色或鳔点尚看不清的鱼苗，不宜长途运输。
一、影响鱼类运输成活率的主要因素
l、水中溶氧
要保证鱼苗和鱼种在运输途中有足够的氧气。除密封充氧外，可用送气、淋水、换水等形式增氧。还可以带氧气瓶充氧和增氧药品。 鱼类运输的密度和成活率决定于水的溶氧状况，而鱼类的耗氧量则与水的溶氧有密切的关系。要提高鱼类运输的成活率就必须一方面通过击水法、换水法或送氧法等方法来增加水中的溶氧量;另一方面尽量运输个体小的鱼。为了减少鱼类运输途中的耗氧量，可采用药物麻醉的方法来达到降低鱼苗鱼种的代谢强度和耗氧量。在不能换新水或缺乏其他增氧设备的情况下，鱼苗鱼种运输途中亦可采取化学增氧的方法来增加水中溶氧。常用的氧化剂中以二硫酸盐的效果最好，它与水接触立即分解，放出氧气，其使用浓度为1-50mg/L。在启运前，最好作一次装载密度试验，选择合适的密度作为参考。例如在水温20℃左右、运输需走6小时～8小时的情况下，0.4m3帆布篓可装运鱼苗约12万～15万尾或125px～175px的鱼种约1万～1.2万尾。此外，运输时不宜喂饵，以免影响水质和消耗氧气，增加死亡率;低压闷热的天气也不宜运输。
2、水温
运输鱼苗和鱼种的水温为8℃～22℃，在此范围内温度越低越好。运输鱼苗的水温应控制在10℃～20℃，运鱼种的水温应控制在8℃～15℃。水温在0℃以下时，不宜运输。夏季高温时，可用冰块降温运输。
水温的影响有二：一是水温越高，水中的溶氧越少;二是水温越高，鱼的活动和能力和新陈代谢越强，则鱼的耗氧量越大。因此应尽量选择水温低的秋、冬季节进行运输。或在水温高时放冰降温也可提高免类的运输成活率。
3、水质
鱼在运输途中，产生的死鱼、排泄物等，易*变质，增加耗氧量，而败坏水质。此外，鱼类呼吸排出的二氧化碳，也是恶化水质的重要因素。这些都将影响鱼苗鱼种的成活率，因此，必须适当地调换新水。运输用水要求水质清洁、溶氧量高、无毒无臭味，不受任何污染。途中需要换水时，每次换水量一般不超过1/2，最多不超过2/3，以防止水环境突变。到达目的地下塘时，应测量水温。运输鱼苗的水温与池塘水温相差不得超过2℃，运输鱼种的水温与池塘水温相差不得超过5℃。另外，可以在运输用水中放点食盐，使水的盐浓度达到1.5%，以调节鱼体内外渗透压和防治鱼种外出血及感染;
4、体质
运输的鱼类一定要体质健壮，否则不耐操作，易缺氧，而引起死亡。
5、拉网锻炼
实践证明，鱼苗鱼种在出塘前，经过拉网锻炼的，其成活率就高，反之就低。因多次拉网锻炼，不仅能使鱼习惯于密集饲养，提高其耐低氧能力，而且可以脱去鱼体上的部分粘液，减少途中水质的恶化。鱼种起运前1天～3天必须拉网锻炼，使鱼体预先排空肠内粪便和减少体表粘液，体质结实，习惯密集环境适应长途运输，以提高运输的存活率。
